Ambos os motores cumprem a norma sobre gases de escape EU5 nos mercados europeus e a norma LEV II / ULEV nos EUA. O balanço é exemplar: os veículos da Porsche demonstram que até mesmo os automóveis desportivos potentes podem atingir valores de emissões moderados na respectiva categoria. Resumindo, O Cayman não é apenas extremamente desportivo, mas também limpo.

Esta característica é conseguida graças a um catalisador em cascata de dois estágios com 2 «monólitos» cada, integrados nas curvas. Trata-se de suportes revestidos com finos canais de fluxo para a transformação de substâncias nocivas. A regulação Stereo-Lambda comanda e monitoriza ambas as filas de cilindros em separado. Além disso, cada fila de cilindros dispõe igualmente de uma sonda Lambda adicional que controla a transformação de substâncias nocivas no respectivo catalisador.*

* Excepto nos países onde se utiliza gasolina com chumbo.