Os modelos Boxster dispõem, de série, de faróis de halogéneo aperfeiçoados com luz LED de posição, a qual fica situada em separado nas luzes dianteiras com faróis de nevoeiro integrados, por cima as entradas de ar exteriores.

Nas novas luzes da retaguarda foi implementada a tecnologia LED nas luzes de marcha-atrás e de travagem, assim como nas luzes de nevoeiro. A vantagem é uma elevada luminosidade e uma capacidade de resposta extremamente rápida, ao que acresce poupança de energia e vida útil mais longa em comparação com as lâmpadas convencionais e ainda um design inconfundível de dia ou de noite.

A título opcional, poderá obter para ambos os modelos Boxster faróis bi-xénon com luz de curva e luzes LED de circulação diurna. Para uma excelente visibilidade e uma perspectiva marcante.

Os faróis bi-xénon têm uma intensidade luminosa cerca de duas vezes superior às dos faróis de halogéneo e melhoram claramente a eficiência luminosa – o piso é iluminado mais uniformemente. Ao mesmo tempo, assumem a funções dos faróis de nevoeiro de série, tornando-os desnecessários. Inclui um sistema de limpeza dos faróis.

A nova luz de curva dinâmica ilumina a estrada de um modo extremamente eficaz. Sensores registam permanentemente a velocidade, aceleração transversal, assim como os movimentos do volante e calculam com base nestes dados a trajectória nas curvas. A partir deste valor, são calculados os ângulos para o comando da luz de curva dinâmica. A luz xénon pode ser virada até 15 graus para a curva, mesmo no que respeita aos máximos. Deste modo, é possível identificar mais cedo a trajectória do piso e eventuais obstáculos.