O sistema de admissão – no Cayman S com válvula de ressonância adicional – aproveita o efeito de ressonância, que coloca a massa de ar a rodar em turbilhão no sistema de admissão. Isto resulta num melhor enchimento do motor e optimiza a carburação.

O resultado: um binário elevado, um desenvolvimento de binário uniforme e elevada potência. E, naturalmente, um som mais denso e profundo.