Como opção, está disponível para os novos modelos Cayman um sistema de regulação automática da velocidade, cujos limites se situam entre os 30 e os 240 km/h. O condutor activa a regulação através de um comando instalado numa alavanca separada da coluna de direcção. Com vantagens claras: o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro Tempostat ajuda-o a não exceder os limites de velocidade – e, ao mesmo tempo, ajuda a economizar combustível mantendo velocidades constantes.

Este sistema encontra-se disponível, a título opcional, e permite controlar a velocidade em função da distância relativamente ao veículo da frente. Um sensor radar monitoriza uma área até 200 m da faixa de rodagem à sua frente. Quando ajusta uma determinada velocidade e se aproxima de um automóvel que circula à sua frente a uma velocidade inferior, o sensor radar detecta esse automóvel.

O sistema reduz então a velocidade do seu automóvel através da desaceleração ou de uma ligeira travagem, até que fique à distância previamente definida. O seu automóvel passa a circular a uma velocidade reduzida atrás do automóvel à sua frente. Caso este continue a travar, também o sistema de controlo da velocidade de cruzeiro continua a reduzir a velocidade, – até à imobilização.

Se detectar uma redução da distância do veículo da frente, o sistema coloca os travões em alerta para aumentar a segurança. As operações de travagem mais fortes têm, no entanto, de ser realizadas pelo próprio condutor.

Caso a sua faixa de rodagem volte a ficar livre, o automóvel acelera até retomar a velocidade inicialmente ajustada.

No caso de uma aproximação demasiado rápida ao veículo da frente, o Porsche Active Safe (PAS) avisa-o por meio de um sinal acústico e óptico. Além disso, é desencadeado um breve impulso de travagem e, eventualmente, introduzida uma chamada de intervenção – nesse caso, uma travagem iniciada pelo condutor é reforçada dentro de determinados limites do sistema até uma travagem completa.