A transmissão em ambos os novos modelos Boxster ocorre, de série, através de uma caixa manual de 6 velocidades, ajustada de um modo ideal às respectivas características do motor. Os cursos das mudanças são desportivamente curtos e o esforço é diminuto. Isto significa: tempos curtos de passagem das mudanças e, consequentemente, uma experiência de condução desportiva e directa. A indicação de passagem para uma velocidade superior, no instrumento circular central, ajuda o condutor a reduzir ainda mais os consumos.

A consola central com elevação para a frente proporciona a sensação de conduzir um automóvel desportivo puro: a distância do volante à alavanca das velocidades é curta, para que possa efectuar passagens de caixa o mais rápida e economicamente possível.