The Cayenne Diesel and Cayenne S Hybrid feature a permanent all-wheel drive system with self-locking centre differential. This provides a standard torque split of 60% to the rear and 40% to the front. If one of the wheels is about to lose grip, the self-locking centre differential transmits the torque to the axle offering the highest level of traction. The ASR and ABD systems work in the same way as in the PTM on the Cayenne, Cayenne S and Cayenne Turbo.

On the Cayenne Diesel and Cayenne S Hybrid, PTM also enables variable distribution of engine torque to the rear wheels, thereby enhancing steering precision and driving dynamics. Specifically, this means that when entering a corner at high speed, moderate brake pressure is applied to the inside rear wheel. This supports the steering motion of the car, thereby improving its cornering dynamics.

Standard on the Cayenne Diesel and Cayenne S Hybrid.

Fuel consumption* of the Cayenne models: Urban in l/100 km: 15,8 l / 100 km-8,4 l / 100 km; Extra urban in l/100 km: 8,4 l / 100 km-6,5 l / 100 km; Combined in l/100 km: 11,5 l / 100 km-7,2 l / 100 km; Emissions in g/km: 270 g-189 g.

* Disse tekniske data baserer seg på Euro 5 målemetode (715/2007/EC og 692/2008/EC) i NEDC (New European Driving Cycle) med standardutstyr. Informasjonen viser ikke til et bestemt kjøretøy og er ikke en del av tilbudet, men kun ment som en sammenligning mellom forskjellige typer biler. Oppdatert informasjon om det enkelte kjøretøy kan fremskaffes ved henvendelse til ditt lokale Porsche Center.

Forbrukstallene er basert på biler med standardutstyr. Noe utstyr kan påvirke forbruk og ytelse.