<content>
  <h2>
    <img src="&#xA;        /netherlands/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=Karakter&amp;mode=kbasetitle2" alt="Karakter" />
  </h2>
  <div class="knowledgebaseWrapper" id="knowledgebaseWrapper">
    <div class="introImage">
      <img src="http://files1.porsche.com/filestore.aspx/normal.jpg?pool=multimedia&amp;type=image&amp;id=9pa-e2-tus-detail-concept-character-xle&amp;lang=none&amp;filetype=normal&amp;version=3680069f-5653-40b1-be66-7bb80e194d99" style="width: 615px; height: 313px" alt="" />
    </div>
    <div class="related_hidden"></div>
    <div class="innerContent">
      <table class="MRfeatures" cellpadding="0" cellspacing="0">
  <colgroup>
    <col width="195px" />
    <col width="160px" />
    <col width="160px" />
  </colgroup>
  <tr class="titleRow">
    <th colspan="3">
      <img title="Verbruik*" alt="Verbruik*" class="heading" src="/usa/ImageMachines/PageTitle.ashx/rendered.gif?text=Verbruik*&amp;mode=galleryCategory" />
    </th>
  </tr>
  <tr>
    <td colspan="2"> </td>
    <td class="optional">Tiptronic S</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Stadsverkeer in l/100 km</td>
    <td> </td>
    <td class="subCategoryValue">15,8  l/100 km</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">Buitenwegen in l/100 km</td>
    <td> </td>
    <td class="subCategoryValue">8,4  l/100 km</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05 alternate">
    <td class="subCategory">Totaal in l/100 km</td>
    <td> </td>
    <td class="subCategoryValue">11,5  l/100 km</td>
  </tr>
  <tr class="typeT05">
    <td class="subCategory">CO2-emissie in g/km</td>
    <td> </td>
    <td class="subCategoryValue">270 g</td>
  </tr>
</table>
      <p>Niet alleen de prestaties van onze momenteel sterkste Cayenne werden beproefd, maar ook de sterke emoties waar de Cayenne voor staat. Dat betekent dat naast performance ook werd gekeken naar bijvoorbeeld design, gebruiksgemak en uitrustingsmogelijkheden. Het beoogde doel van onze ingenieurs: merkbaar meer, merkbaar exclusiever. </p>
      <p>De consequentie in cijfers: een vermogen van 405 kW (550 pk) en een koppel van 750 Nm. Dat is 37 kW (50 pk) en 50 Nm meer dan de Cayenne Turbo. De topsnelheid: 283 km/h. </p>
      <p>Aanvullende, standaard aanwezige technologieën zoals de onderstelregeling Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) of Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) zorgen bovendien voor een ongeëvenaarde rijdynamiek. </p>
      <p>Het ging nu eenmaal om meer dan onze nieuwe maatstaf op het gebied van de zogenaamde ‘SUV’s’. Het ging om de hogere instantie. </p>
      <p>Verantwoordelijk voor deze superioriteit: Intelligent Performance. Behalve topwaarden bij het vermogen betekent dat ook een relatief laag verbruik. </p>
      <p>Turbo S – dat is vooral een eis. Uw eis. Van een bijzonder hoge mate van techniek en emotie. Maar ook van veel luxe. Deze grondregel wordt ook gehanteerd bij uitrusting en design: hoogwaardig, elegant en modern. In één woord: exclusief. Bijvoorbeeld met een lederuitrusting in het exclusieve nieuwe bi-color concept of materialen zoals carbon. </p>
      <p>Zo is eens te meer een fascinerende sportwagen pur sang ontstaan.</p>
      <p class="footnote">* Deze gegevens zijn verkregen door een wagen tijdens een NEDC (nieuwe Europese rijcyclus) te testen volgens de Euro 5-procedure nr. 715/2007/EG en 692/2008/EG. De gegevens hebben geen betrekking op één afzonderlijke wagen en vormen geen deel van de specificatie, maar dienen slechts om verschillende autotypes met elkaar te kunnen vergelijken. Nadere informatie over de afzonderlijke wagens kunt u opvragen bij uw Porsche dealer.<br /><br />Bepaling van het verbruik op basis van de standaarduitvoering. Speciale uitvoeringen kunnen het verbruik en de rijprestaties beïnvloeden.</p>
    </div>
  </div>
</content>