El 911 incorpora una nueva generación de motores con inyección directa de gasolina (DFI). El motor boxer de 3,6 litros desarrolla 254 kW (345 CV). El propulsor de 3,8 litros, 283 kW (385 CV). Para unas prestaciones extraordinarias. Y unos valores de consumo y emisiones sorprendentemente bajos, conseguidos mediante la DFI, el VarioCam Plus, la arquitectura ligera optimizada, la menor fricción y otras soluciones técnicas singulares.