El Boxster está equipado con un motor boxer hexacilíndrico de 2,7 litros con inyección directa de gasolina (DFI) y VarioCam Plus. Desarrolla 195 kW (265 CV) a 6.700 rpm. El par motor máximo: 280 Nm. Se encuentra disponible en un amplio régimen de revoluciones: entre las 4.500 y las 6.500 rpm.

Para el nuevo Boxster con caja de cambios manual de seis velocidades esto significa: 5,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, con una velocidad máxima de 264 km/h. Con el cambio opcional Porsche Doppelkupplung (PDK) son 5,7 segundos de 0 a 100 km/h y 262 km/h de velocidad máxima. En combinación con el paquete Sport Chrono opcional puede acelerar incluso en sólo 5,5 segundos de 0 a 100 km/h.

El Boxster S es propulsado por un motor boxer hexacilíndrico de 3,4 litros con inyección directa de gasolina (DFI) y VarioCam Plus. Sus datos: 232 kW (315 CV) a 6.700 rpm y un par motor máximo de 360 Nm, que se encuentra disponible a un régimen entre las 4.500 y las 5.800 rpm.

De este modo, el nuevo Boxster S con caja de cambios manual de seis velocidades acelera en 5,1 segundos de 0 a 100 km/h y desarrolla una velocidad máxima de 279 km/h. Las cifras con el cambio PDK opcional son las siguientes: 5,0 segundos de 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de 277 km/h. En combinación con el paquete Sport Chrono opcional el Boxster S alcanza los 100 km/h en sólo 4,8 segundos.