L’aumento della potenza rispetto alla Cayenne Turbo non comporta variazioni nei consumi e nelle emissioni. Anche grazie al principio Intelligent Performance. Concorrono all‘efficienza elevata tecnologie come la funzione automatica Start-Stop, il Variocam Plus o l‘iniezione diretta (DFI). La DFI inietta il carburante direttamente nella camera di combustione con precisione millimetrica assicurando una miscela ottimale e una combustione efficace. Per potenza e coppia elevate a fronte di valori dei consumi e delle emissioni contenuti rispetto alla classe di appartenenza.

Tutt’altro che contenuto: il sound emesso dai terminali di scarico sportivi a 4 uscite.

In breve: la nuova Cayenne Turbo S è mossa con maestria da una potenza particolarmente elevata. Un concetto a voi famigliare.