La DFI consiste nell’iniezione del carburante direttamente nella camera di combustione, con precisione micrometrica ed una pressione che può arrivare fino a 120 bar, tramite valvole di iniezione ad azionamento elettromagnetico. L’apertura angolare del cono del getto d’iniezione è ottimizzata per favorire coppia, potenza, consumi ed emissioni adeguati. Per consentire una distribuzione omogenea della miscela aria-carburante e, quindi, una combustione efficiente. La DFI migliora il raffreddamento interno della camera di combustione grazie alla formazione della miscela direttamente nel cilindro. Il rapporto di compressione, conseguentemente più alto, apporta maggiore potenza migliorando contemporaneamente il grado di efficienza dei motori.

Consumo carburante/Emissioni* dei modelli Cayenne: Ciclo urbano l/100 km 15,8 l/100 km (valore provvisorio)-8,4 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo extraurbano l/100 km 8,4 l/100 km (valore provvisorio)-6,5 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo combinato l/100 km 11,5 l/100 km (valore provvisorio)-7,2 l/100 km (valore provvisorio); Emissioni di CO2 g/km 270 g/km (valore provvisorio)-189 g/km (valore provvisorio).

* I valori sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE e 692/2008/CE) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche.

I valori dei consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni.