Quando aprite la porta della nuova Cayenne S Diesel, la riconoscete subito: inequivocabilmente Porsche, tipicamente sportiva.

Anche la parte anteriore ascendente del tunnel rafforza il vostro desiderio di dinamica, poiché è totalmente orientata all’essenziale: voi. La posizione del sedile e un volante sportivo accolgono perfettamente il guidatore nella vettura, per un piacere di guida sportiva ancora più elevato.

Un’immagine usuale in una Porsche: sul cruscotto spiccano i cinque strumenti circolari che compongono la strumentazione. Lo schermo a colori TFT da 4,8 pollici ad alta risoluzione mostra le informazioni del computer di bordo o visualizza, in combinazione con il PCM incluso modulo di navigazione, la cartina del sistema di navigazione. Lo schermo a colori TFT visualizza anche i dati del sistema adattivo di regolazione della velocità (ACC), opzionale, oppure offre, tramite spie luminose, segnalazioni come quella del sistema di controllo pressione pneumatici (RDK), disponibile su richiesta.

Il comfort al posto giusto aumenta il benessere e l’efficienza. Gli elementi di comando sono quindi studiati in funzione del guidatore per offrire comfort ed ergonomia straordinari. Quelli che si utilizzano più frequentemente sono combinati in gruppi logici nella consolle centrale, per richiamare velocemente le singole funzioni.

I sedili posteriori sono regolabili manualmente e ribaltabili in proporzione di 40:20:40. Anche l’inclinazione degli schienali è regolabile, per aumentare ulteriormente lo spazio nel vano posteriore o il volume del vano di carico fino a 1.780 litri.

I materiali degli interni sono raffinati e le combinazioni molteplici. La gamma di colori e finiture spazia dalla soluzione più elegante a quella più sportiva. Ad esempio, è possibile scegliere fra legni pregiati, alluminio o carbonio, ripreso direttamente dal Motorsport. Proprio come piace a voi.