I moduli luci frontali includono gli indicatori di direzione, le luci diurne e le luci di posizione con tecnologia a LED. Assicurano un’ottima visibilità e, grazie al look particolarmente accentuato, sono facilmente riconoscibili nell’oscurità. Anche per gli indicatori di direzione, le luci di retromarcia e di stop, la luce stop supplementare nello spoiler posteriore e i fendinebbia posteriori è impiegata la tecnologia a LED. I vantaggi: elevata capacità d’illuminazione, reazione immediata.

I proiettori principali Bi-Xenon con regolazione dinamica della profondità d’illuminazione sono presenti di serie. La luminosità è pressoché doppia rispetto ad una lampada alogena. La resa luminosa è stata ottimizzata, sia con luci anabbaglianti sia con luci abbaglianti, l’illuminazione della strada è più uniforme e l’affaticamento del guidatore si riduce. L’impianto lavafari (SRA) è integrato.

La regolazione dinamica della luce in curva assicura un’illuminazione efficace della strada. Dei sensori registrano costantemente i valori di velocità, accelerazione trasversale e angolo di sterzata, verificando l’andamento della curva. Vengono poi calcolati gli angoli di sterzata della luce dinamica in curva. Le luci anabbaglianti sono orientabili fino a 15 gradi in curva consentendo, così, di riconoscere molto prima l’andamento della carreggiata e la presenza di eventuali ostacoli in curva.