Il motore della nuova 911 GT3 è dotato, per la prima volta, del VarioCam ulteriormente sviluppato. Il sistema, ottimizzato, non regola più soltanto i tempi degli alberi a camme di aspirazione di comando in funzione dei giri e del carico, ma anche quelli degli alberi a camme di scarico. Per potenza e coppia più elevate. La regolazione continua dei tempi di comando avviene tramite un meccanismo rotativo a palette per ogni albero a camme. Il VarioCam è un sistema di gestione del motore in grado di distinguere tra diverse condizioni di carico, regolandosi in base alla potenza richiesta.

La commutazione avviene in modo impercettibile attraverso l’elettronica digitale del motore Motronic ME7.8.2, che consente un’elevata qualità di marcia, ottimi valori di consumi, emissioni, potenza e di coppia con ogni stile di guida.