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      <p>Nel Motorsport valgono regole chiare. Prima fra tutte: considerare i valori interiori. Quindi la potenza elevata. Una qualità che la nuova 911 GT3 esprime in modo inequivocabile, anche esternamente. Grazie al design che si sposa, sotto ogni punto di vista, con la funzionalità.</p>
      <p>Il nuovo frontale è dotato di un sistema ottimizzato per la gestione dell’aria in uscita del radiatore centrale, riscontrabile nella nuova uscita dell’aria integrata davanti al cofano del vano bagagli. In combinazione con lo spoilerino frontale assicura maggiore deportanza all’asse anteriore. Tipicamente Motorsport: tutte le prese d’aria di raffreddamento sono protette da nuove griglie delle bocchette in colore grigio scuro e verniciate a polvere.</p>
      <p>Completamente riconfigurato nella nuova 911 GT3: il design delle luci. I fari bi-xenon sono di serie. Gli indicatori di direzione e le luci di posizione e diurne con tecnologia LED sono integrati armoniosamente nel gruppo ottico frontale ausiliario, posto sopra le prese d’aria esterne.</p>
      <p>Le nuove caratteristiche luci posteriori con tecnologia LED si allargano sul passaruota, stringendosi verso l’esterno. Inconfondibile, proprio come il nuovo alettone fisso a doppio profilo alare che garantisce deportanza aerodinamica ed ottima stabilità di guida anche alla massima velocità. Concepito con struttura a sandwich e realizzato in costruzione leggera in materiale plastico per ridurre il peso. L’incidenza del profilo alare superiore può essere regolata in caso d’impiego in pista. Sui lati dell’ala è impressa la cifra: 3.8. Un’esplicita dichiarazione di potenza. Due convogliatori d’aria posti sul cofano posteriore convogliano aria compressa nel motore e nel vano motore con l’aumentare della velocità.</p>
      <p>Una caratteristica tipica della 911 GT3: il doppio terminale di scarico dell’impianto di scarico sportivo integrato in posizione centrale e verniciato in colore nero.</p>
      <p>Il risultato di tutti questi accorgimenti aerodinamici: un valore cx pari a 0,32 e valori di deportanza nettamente migliorati. In equilibrio aerodinamico. Per offrire elevata aderenza al terreno, maggiori stabilità di marcia e sicurezza di guida.</p>
      <p>Valori interiori tangibili.</p>
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