La 911 soddisfa tutti gli attuali requisiti di legge sulla protezione dei passeggeri, attestandosi ben al di sotto dei valori limite prescritti dai legislatori in tema di impatto frontale, trasversale, laterale e posteriore.

La scocca rinforzata della 911 offre un’elevata protezione in caso d’impatto e una cellula dell’abitacolo estremamente resistente. Anteriormente viene impiegata una struttura di longheroni e traverse brevettata da Porsche che garantisce un’efficace distribuzione delle forze che si creano in caso di impatto.

In caso di incidente, tre livelli sovrapposti assorbono l'energia di deformazione e distribuiscono le forze contenendo al minimo la deformazione dell’abitacolo.

Vi si aggiunge una traversa più rigida per la paratia frontale, realizzata in acciaio altamente resistente, che sostiene le forze generate attraverso le strutture longitudinali anteriori. In caso d’impatto, la configurazione rigida della traversa riduce la deformazione della zona piedi offrendo maggiore protezione ai piedi ed alle gambe dei passeggeri. Elementi antiurto facilmente sostituibili proteggono la scocca in caso di piccoli incidenti, contenendo, in tal modo, i costi di riparazione.

Anche le portiere rinforzate contribuiscono a rendere più resistente l’intera struttura della vettura. Le forze generate in caso d’impatto frontale vengono distribuite anche lungo un supporto superiore di assorbimento. In tal modo migliora ulteriormente la capacità di deformazione della cellula abitativa per una maggiore sicurezza dei passeggeri.

Dal 1985, tutte le portiere delle vetture Porsche sono dotate di una sorta di «guard-rail» in acciaio ultraresistente, la cosiddetta protezione contro l'impatto laterale. Nei modelli 911 Carrera è integrato un rinforzo in profilato di acciaio ultraresistente (acciaio al boro). Porsche è stata la prima casa automobilistica al mondo a costruire la carrozzeria in lamiera d’acciaio zincato su entrambi i lati. Ancora oggi, questo trattamento consente di garantire nel tempo la necessaria sicurezza antiurto di una 911.