La rigidità e la resistenza alla torsione della carrozzeria sono esemplari per una 911 Carrera Cabriolet, nonostante il peso ridotto. Le torsioni sono minime, anche su fondo stradale irregolare. Una barra di rinforzo in corrispondenza dei passaruota posteriori rende la scocca ancora più rigida.

Per una maggiore protezione dei passeggeri in caso di ribaltamento, i modelli 911 Carrera Cabriolet possiedono un sistema di roll-bar di sicurezza estraibili automaticamente. I due roll-bar alloggiati nei telai dietro i sedili posteriori sono precompressi tramite reazione elastica. Il sensore dei roll-bar controlla costantemente le variazioni di inclinazione della carrozzeria, l’accelerazione longitudinale e trasversale e il contatto con il fondo stradale. In caso di necessità fa scattare i roll-bar in una frazione di secondo. Ovviamente, anche tutti i modelli 911 Carrera Cabriolet dispongono di serie del Porsche Side Impact Protection System (POSIP).

Per la guida sportiva all’aria aperta o per chi ha ambizioni da pilota e sceglie la pista: godetevi il vostro giro in tutta rilassatezza. Un altro vantaggio decisivo della sicurezza passiva.