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      <p>La DFI inietta il carburante direttamente nella camera di combustione con precisione micrometrica ed una pressione che può arrivare fino a 120 bar tramite valvole di iniezione ad azionamento elettromagnetico.</p>
      <p>L’apertura angolare del cono e del getto d’iniezione è ottimizzata per favorire coppia, potenza, consumi ed emissioni. Per una distribuzione omogenea della miscela aria-carburante. E, quindi, per una combustione efficace.</p>
      <p>Nell’iniezione diretta, la centralina elettronica del motore EMS SDI 3.1 regola il punto di iniezione per ogni singolo cilindro e la quantità da iniettare per ogni bancata di cilindri, al fine di ottimizzare il processo di combustione ed il consumo di carburante. Il misuratore della portata d’aria a film caldo tiene conto del volume del flusso, per fornire alle camere di combustione sempre la miscela giusta.</p>
      <p>Fino ai 3.200 giri/min avviene una doppia iniezione, fino ai 2.500 giri/ min addirittura un’iniezione tripla. La quantità di carburante necessaria viene ripartita in due o tre fasi di iniezione consecutive. Per un più veloce avviamento dei catalizzatori dopo una partenza a freddo ed una coppia più elevata a pieno carico.</p>
      <p>La DFI migliora il raffreddamento interno della camera di combustione grazie alla formazione della miscela direttamente nel cilindro. Il rapporto di compressione conseguentemente più alto (12,5:1) apporta maggiore potenza, migliorando ulteriormente il grado di efficienza dei motori. In tal modo è stato possibile, in base al modello, ridurre fino al 15% le emissioni di CO2.</p>
      <p>L’iniezione viene regolata dalla gestione elettronica del motore. Con il sistema di post-trattamento dei gas di scarico si resta ampiamente sotto i rigidi valori limite sui gas di scarico EU5. A tutela dell’ambiente.</p>
      <p class="footnote">Consumo carburante/Emissioni* dei modelli 911: Ciclo urbano l/100 km 19,4-11,2; Ciclo extraurbano l/100 km 9,6-6,5; Ciclo combinato l/100 km 13,2-8,2; Emissioni di CO2 g/km 309-194.</p>
      <p class="footnote">* I valori sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE e 692/2008/CE) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche.<br /><br />I valori dei consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni.</p>
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