Stabilità, potenza frenante, decelerazione, parole chiare per definire i freni Porsche. Concepiti per sopportare sollecitazioni estreme, offrono un’elevata sicurezza.

I freni dei modelli 911 Carrera GTS dispongono di pinze fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini verniciate in colore rosso. I vantaggi: rigidità elevata, pressione di frenata ottimale, anche in caso di carichi elevati e peso ridotto. La reazione e lo stacco del freno sono rapide. La corsa è breve, il dosaggio è preciso.

Il diametro dei dischi freno anteriori e posteriori è di 330 mm ed assicurano una elevata performance frenante.

Inoltre, i dischi freno sono forati, per un comportamento di frenata ottimale sul bagnato. Ed autoventilanti, per una maggiore dispersione termica. Ulteriori vantaggi del sistema frenante: un servofreno a depressione da 9 pollici, più potente, limita lo sforzo di azionamento. Degli appositi spoilerini contribuiscono a raffreddare efficacemente l’impianto frenante.