Trasmissione

  • Cambio a 6 marce Porsche con innesti frontali sequenziali
  • Rapporto:
    - Ingranaggio conico/corona dentata 14/22 i = 1,571
    - Trasmissione 17/41 i = 2,412
    - 1. marcia 13/41 i = 3,154
    - 2. marcia 17/40 i = 2,353
    - 3. marcia 19/36 i = 1,895
    - 4. marcia 19/29 i = 1,526
    - 5. marcia 24/30 i = 1,250
    - 6. marcia 34/35 i = 1,029
  • Lubrificazione forzata ad olio interna con raffreddamento olio attivo
  • Differenziale autobloccante meccanico
  • Frizione da corsa a tre dischi in metallo sinterizzato
  • Comando marce pneumatico (paddle shift)