Tecnologia all’avanguardia per gli airbag dei modelli 911 Carrera: airbag full-size per guidatore e passeggero, con possibilità di attivazione a due livelli in base alla gravità e al tipo di impatto (ad es. frontale o diagonale anteriore). In caso d’incidente meno grave, i passeggeri vengono protetti dall’airbag di primo livello. I cuscini degli airbag, in questo caso, sono più morbidi e limitano le sollecitazioni a carico degli occupanti.

Oltre all’unità centrale predisposta sul tunnel centrale, sono previsti due sensori supplementari in corrispondenza dei fari, in grado di riconoscere la gravità e la direzione dell’impatto. In questo modo l’impatto viene riconosciuto e valutato con notevole anticipo e maggiore precisione.

La versione Coupé e Cabriolet della 911 dispongono, di serie, del Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Un sistema di protezione contro l’impatto laterale composto da rinforzi nelle porte e due airbag laterali su ciascun lato: nei fianchi dei sedili è integrato un airbag per la protezione della zona toracica, nei pannelli porta è installato un airbag per la protezione della testa che scatta dal basso verso l’alto. Grazie ad un volume di 10 litri per la protezione del torace e di 15 litri per la protezione della testa, offrono un potenziale di protezione elevato in caso d’impatto laterale.