I nostri ingegneri hanno completamente rinnovato la capote dei modelli 911 Carrera Cabriolet. Risultato: un tetto flessibile costituito da un lunotto in vetro e tre elementi singoli integrati della capote, le cosiddette centine, rivestiti in tessuto e realizzati in magnesio. Per una grande stabilità e una notevole leggerezza.

Un altro vantaggio: la capote è liscia e tesa. Il tessuto è aderente, il design ancora più elegante. Pura estetica? Sì. Ma tenendo il valore di CX particolarmente basso, che nei modelli 911 Carrera Cabriolet, ad esempio, è pari a solo 0,30. Anche questo dettaglio s’ispira alle idee del «Dr. Ing.»

Il lunotto in vetro, antigraffio e riscaldabile, offre una buona visuale posteriore. Un bordo collegato alla capote riduce il gocciolamento dell’acqua piovana nell’area di apertura delle porte.

La capote è azionabile elettricamente tramite il tasto sul tunnel centrale o sulla chiave della vettura. La capote si apre e si chiude rispettivamente in circa 13 secondi fino a una velocità di 50 km/h. La piegatura a Z protegge sempre il lato interno.

Il cielo interno è rivestito in materiale isolante e fonoassorbente. Risultato: temperature interne costanti e un’efficace insonorizzazione. Cosa si sente allora? L’intenso sound Porsche, naturalmente.