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| Manuale | Porsche Doppelkupplung (PDK) | |
| Ciclo urbano | 14,2 l/100km | 14,0 l/100km |
| Ciclo extraurbano | 7,1 l/100km | 6,6 l/100km |
| Ciclo combinato | 9,7 l/100km | 9,3 l/100km |
| Emissioni di CO2 | 228 g/km | 218 g/km |
Come soddisfare il desiderio insaziabile di maggiore performance? Esistono molte soluzioni. Noi scegliamo quella intelligente. Una soluzione che, da oltre 60 anni, caratterizza la storia Porsche. Poiché aumentare semplicemente la potenza non basta, almeno non per Porsche. Maggiore dinamica di guida non si ottiene solo con una maggiore potenza. Ma con il giusto rapporto tra masse ridotte, per agilità eccellente, potenza elevata e performance straordinaria. In breve, per un rapporto peso/potenza ottimale.
La Cayman R: 55 kg in meno e 7,4 kW (10 CV) in più rispetto alla Cayman S. Per un rapporto peso/potenza inferiore a 5,4 kg/kW (4 kg/CV). Il motore boxer da 3,4 litri in lega leggera eroga 243 kW (330 CV) a 7.200 giri/min. La coppia massima è di 370 Nm a 4.750 giri/min.
Il doppio terminale di scarico in colore nero dell’impianto di scarico regala un’ultima nota a questa emozione sportiva. Sottolineato ulteriormente dal sound vigoroso dell’impianto di scarico sportivo opzionale.
Il motore dispone di iniezione diretta (Direct Fuel Injection – DFI) di serie. La DFI inietta il carburante direttamente nella camera di combustione con precisione micrometrica ed una pressione che può arrivare fino a 120 bar tramite valvole d’iniezione ad azionamento elettromagnetico. L’apertura angolare del cono e del getto d’iniezione è concepita per ottimizzare la miscela aria-carburante e garantire una combustione efficace.
Il risultato: valori di potenza convincenti, grande silenziosità di marcia, cambi di alimentazione ottimali ed elevata briosità a fronte di consumi ed emissioni ridotti. Ad ogni pressione sul pedale dell’acceleratore la Cayman R reagisce con uno slancio decisivo. Da 0 a 100 km/h in soli 5 secondi, 0,2 secondi in meno rispetto alla Cayman S.
La velocità massima: 282 km/h. Il preciso cambio manuale a 6 marce, in combinazione con il differenziale autobloccante di serie, trasferisce la forza direttamente sulla strada.
Opzionale: il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK). Per effettuare cambi marcia in pochi millisecondi senza interruzione della trazione. La Cayman R effettua l’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi.
Oppure: il pacchetto Sport Chrono opzionale. In combinazione con il PDK, i valori di accelerazione si riducono di ulteriori 0,2 secondi tramite la funzione „Launch Control“.
* I valori sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE e 692/2008/CE) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche.
I valori dei consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni.