Oppure: il pacchetto opzionale Sport Chrono, che rende ancora più diretto ed energico il rapporto tra il motore e il PSM.

Se si attiva la modalità sportiva tramite il tasto SPORT integrato nella consolle centrale, l’acceleratore reagisce ancora più direttamente. L’effetto: il limitatore di giri viene tarato ad un regime superiore e la dinamica del motore assume caratteri «agonistici».

In combinazione con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), disponibile su richiesta, il pacchetto Sport Chrono dispone del tasto SPORT PLUS e di due ulteriori funzioni che consentono di ottenere una sportività quasi da gara.

La prima funzione: il «Launch Control», per una migliore accelerazione in partenza da fermo. Come in pista. La seconda: modalità «pista», per una velocità del cambio ancora superiore, tempi di cambiata estremamente brevi e punti di cambiata ottimali.