L’impianto di aspirazione con canale di distribuzione a due circuiti presenta una valvola di regolazione che si chiude e si apre ad un numero di giri prestabilito. Il sistema, attraverso un effetto di risonanza a due stadi, nel tratto di aspirazione sfrutta le oscillazioni della massa d’aria, creando un effetto di sovralimentazione e una conseguente ottimizzazione della miscela. Dall’accordo di entrambi gli effetti si ottiene una coppia elevata ai bassi regimi, un andamento di coppia più omogeneo e prestazioni elevate agli alti regimi. Non solo. Il sistema convince anche dal punto di vista acustico: migliorando il tipico sound Porsche.