Guidare una Boxster Spyder non è la conseguenza di una decisione ma rappresenta una convinzione. Il desiderio di un piacere di guida senza condizioni. Cosa conta per un appassionato di roadster? La dinamica. Tangibile e visibile.

Le richieste ai nostri designer sono state, come sempre, estremamente elevate. L’obiettivo era trasmettere, al primo sguardo, un messaggio inequivocabile. Esternare ciò che il guidatore si aspetta: autenticità naturale, vigore puro, entusiasmo genuino.

Come? Grazie ad un principio che attraversa tutta la storia Porsche: design leggero e armonioso o, meglio, performance intelligente. Tralasciare il superfluo, forse anche ciò cui ormai siamo abituati: la pretesa naturalezza. E, proprio per questo, raggiungere un risultato importante. Una sorpresa fatta per gli appassionati: la pura emozione roadster.

Nella Boxster Spyder questa emozione traspare dal suo inconfondibile design sportivo. In una forma che sperimenta nuove soluzioni, restando perfettamente fedele alla tradizione Porsche.

Gli esempi più evidenti: il tettuccio sostituisce la capote elettrica. La parte posteriore è dominata da due rigonfiamenti vigorosi e dinamici che richiamano possenti fasce muscolari. Quando la capote è aperta formano un movimento continuo con i roll-bar verniciati in colore nero. Solo un gioco di forme? Al contrario. In un design essenziale, l’aggiunta di elementi si giustifica solo in funzione del miglioramento della performance.

Il risultato: migliore aerodinamica di guida a capote aperta.