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      <p ></p>
      <p>Consumi/Emissioni* Cayman Modelli: Ciclo urbano l/100 km 12,2 l/100 km-10,6 l/100 km; Ciclo extraurbano l/100 km 6,9 l/100 km-5,9 l/100 km; Ciclo combinato l/100 km 8,8 l/100 km-7,7 l/100 km; Emissioni di CO2 g/km 206 g/km-180 g/km.</p>
      <p>Naturalmente, potete anche affidare a noi la strategia di cambio per concentrarvi esclusivamente sulla vostra traiettoria in curva. <br /></p>
      <p>Su richiesta è disponibile il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti, completamente nuovo, con modalità di cambiata manuale e automatica. I vantaggi: i cambi marcia avvengono senza interruzione della forza motrice. I programmi di cambio più precisi e i tempi di cambiata nettamente più brevi assicurano valori di accelerazione migliori rispetto al cambio manuale. Ma anche i consumi e il comfort sono stati ottimizzati e con un tipo di guida adeguato consentono cambiate tempestive, il passaggio a regimi più confortevoli ed economici oltre all’attivazione della modalità «veleggiare». <br /></p>
      <p>Come funziona il PDK: è composto da due cambi integrati in un’unica scatola. Due cambi richiedono due frizioni. Questa doppia frizione accoppia i due cambi al motore tramite due alberi coassiali. La forza motrice si sviluppa quindi tramite un cambio e una frizione, mentre la marcia successiva è già predisposta nel secondo cambio. Nel cambio marcia avviene l’apertura di una frizione e, contemporaneamente, la chiusura dell’altra. Per cambi marcia in pochi millisecondi. <br /></p>
      <p>Il PDK dispone complessivamente di 7 marce. Dalla 1a alla 6a marcia il rapporto di trasmissione ha un’impostazione sportiva, la velocità massima si raggiunge con la 6a marcia. La 7a è una marcia di riposo e riduce il numero di giri, quindi, i consumi. <br /></p>
      <p>Con il tasto SPORT attivato, il nuovo PDK esprime al meglio le proprie potenzialità: ad esempio con un’impostazione ancora più sportiva dell’acceleratore, tempi di cambiata estremamente brevi e passaggi consecutivi alla marcia inferiore ancora più veloci, con accelerate intermedie, come in fase di frenata prima di una curva, sempre accompagnati dal suggestivo sound del motore. <br /></p>
      <p>Il pacchetto Sport Chrono opzionale completa il PDK con le funzioni «Launch Control» e modalità «pista», per cambi marcia più veloci ed energici oltre ad un’ottima performance grazie all’innalzamento della coppia massima in fase di passaggio alla marcia superiore. Con i passaggi consecutivi veloci alla marcia inferiore, le frenate e le successive accelerazioni assumono carattere “agonistico”.</p>
      <p class="footnote">* I valori sono forniti secondo gli standard Euro 5 (715/2007/CE e 692/2008/CE) del NEFZ (Nuovo ciclo di guida europeo). I valori indicati non si riferiscono ad una singola vettura e non sono inclusi nell’offerta, ma servono a fornire semplicemente un confronto fra diversi tipi di vetture. Maggiori e più aggiornate informazioni sulle singole vetture sono disponibili presso il vostro Centro Porsche.<br /><br />I valori dei consumi si riferiscono a vetture con equipaggiamento di serie. Gli equipaggiamenti speciali possono influire sui consumi e sulle prestazioni.</p>
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