Un’altra possibile definizione di efficienza: un sistema funziona, solo quando è necessario. Quindi, risulta particolarmente efficace.

A questo principio si sono ispirati i nostri ingegneri nello sviluppo del nuovo servosterzo elettromeccanico impiegato al posto del tradizionale servosterzo a comando idraulico. Il motore elettrico consuma energia, solo quando si effettua una manovra di sterzata. Un ulteriore vantaggio per i consumi e l’ambiente: eliminando l’olio idraulico, non è più necessaria alcuna manutenzione.

Tipicamente Boxster: creata per le curve. Con il nuovo sterzo, il tipico piacere della sterzata Porsche aumenta ulteriormente. La sterzata è precisa e diretta, il rapporto di servoassistenza variabile. Con la tipica agilità, comfort elevato e una risposta intelligente. Il sistema di servoassistenza variabile in base alla velocità (Servosterzo Plus), disponibile come optional, aumenta la maneggevolezza e facilita le manovre di parcheggio.