Der Cayenne Turbo verfügt über 2 parallel geschaltete Turbolader – je einen pro Zylinderbank. Die Ansaugluft gelangt über ein gemeinsames Luftfiltergehäuse zu den Turboladern. Sie wird komprimiert und über je einen Ladeluftkühler pro Zylinderstrang dem Motor zugeführt. Die Kühlung sorgt für zweierlei: eine hohe Zylinderfüllung und niedrige Bauteiltemperaturen.