Die integrierte Trockensumpfschmierung dient der sicheren Ölversorgung auch bei sportlicher Fahrweise und übernimmt zusätzliche Kühlfunktionen.

Das Ölreservoir befindet sich im Motor. Auf einen externen Öltank kann damit verzichtet werden.

Insgesamt 7 Ölpumpen stellen die Ölversorgung sicher. 6 davon befördern das Öl aus den Zylinderköpfen und den Abgasturboladern direkt in die Ölwanne. Dort versorgt eine 7. Ölpumpe die Schmierstellen im Motor direkt.

Um die Antriebsverluste zu reduzieren und die Effizienz zu steigern, kommt dabei eine elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe zum Einsatz. Das bedeutet: Bei hohem Bedarf wird die Ölpumpe mit hoher, bei niedrigem Bedarf mit geringer Leistung betrieben. Der Vorteil: eine bedarfsgerechte, optimierte Ölversorgung. Für niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Abgasemissionen.