Porsche Bremsen sind bekannt für ihr hohes Leistungsvermögen. Sie setzen Maßstäbe bei Verzögerung und Standfestigkeit. Sie sind auf extreme Belastungen ausgelegt.

Der neue 911 GT3 verfügt über eine besonders leistungsstarke und gleichzeitig gewichtsreduzierte Bremsanlage mit speziell abgestimmtem Bremskraftverstärker. Die rot lackierten 6-Kolben-Aluminium-Bremssättel an der Vorderachse und 4-Kolben-Aluminium-Bremssättel an der Hinterachse sind in Monobloc-Bauweise ausgeführt. Für hohe Formsteifigkeit und ein sehr gutes Druckpunktverhalten auch bei hohen Belastungen.

Die neuen Verbund-Bremsscheiben sind größer dimensioniert: mit jetzt 380 mm Durchmesser vorne und 350 mm hinten. Durch ihren 2-teiligen Aufbau mit neuent-wickelten Grauguss-Bremsscheiben und Aluminium-Bremstöpfen reduzieren sie das Gewicht und damit die ungefederten sowie rotatorischen Massen. Sie sind gelocht und innenbelüftet – für hohe Bremsleistung auch bei widrigen Wetterbedingungen.

Bremsluftspoiler an der Vorderachse und neue zusätzliche Bremsluftkanäle an der Hinterachse gewährleisten eine effektive Belüftung der Bremsanlage.

Ebenfalls auf extreme Belastungen ausgelegt: das 4-Kanal-Antiblockiersystem (ABS 8.0). Für ein feinfühliges und schnelles Regelverhalten sowie einen gleichmäßigen Verzögerungsverlauf und ein sehr gutes Bremsverhalten.