Zum Schutz von Fahrer und Beifahrer sind die neuen Cayman Modelle serienmäßig mit Fullsize-Airbags ausgestattet. Je nach Unfallschwere und Art des Unfalls (z. B. frontal oder schräg von vorne) werden sie zweistufig gezündet. Bei weniger schweren Unfällen werden die Insassen von der ersten Stufe zurückgehalten. Der Luftsack ist dabei weicher und senkt so die Belastung der Insassen.

Zur Erkennung von Unfallschwere und -richtung sind zusätzlich zur Zentraleinheit auf dem Mitteltunnel 2 weitere Sensoren im Bereich der Scheinwerfer montiert. Ein Crash wird deutlich früher und genauer erkannt und ausgewertet.

Beide neuen Cayman Modelle verfügen serienmäßig über das Porsche Side Impact Protection System (POSIP). Es besteht aus je 2 Seiten-Airbags. In den äußeren Seitenwangen der Sitze ist je ein Thorax-Airbag integriert, in den Türtafeln ein Kopf-Airbag, der sich von unten nach oben entfaltet. Mit einem Volumen von je 10 Litern beim Thorax-Airbag und je 15 Litern beim Kopf-Airbag bieten sie ein hohes Schutzpotenzial bei seitlichen Unfällen. Ein weiterer Bestandteil von POSIP ist der Seitenaufprallschutz aus hochfestem Stahl in den Türen.