Intelligenter Leichtbau ist bei Porsche Teil des Selbstverständnisses. Schon immer. Aus technischen Gründen. Und auch aus ökologischen. Diese Kombination ist die Grundlage für niedrige Verbrauchswerte in Verbindung mit hohen Fahrleistungen. Technisch durch den hohen Anteil an Aluminium, Magnesium, Kunststoffen und höherfesten Stahlblechen in diversen Bauteilen. Die verwendeten Werkstoffe sind belastungsgerecht ausgewählt und in der Summe wesentlich leichter als herkömmlicher Stahl. So ist im Karosserierohbau der neuen Cayman Modelle zu ca. 44% Leichtmetall im Einsatz.

Ökologisch, da alle Werkstoffe gezielt ausgewählt werden. Verwendung finden nur modernste und möglichst umweltschonend gefertigte Bauteile. Sämtliche Leichtbauwerkstoffe sind sehr gut recycelbar. Alle Kunststoffbauteile sind für das spätere sortenreine Recycling gekennzeichnet. Die Verringerung der Kunststoffvarianten erweitert diese Möglichkeiten. Überall dort, wo Kunststoffrezyklate hohe technische Anforderungen erfüllen, werden sie eingesetzt.

Kurz: Der neue Cayman kann heute zu ca. 95% verwertet werden.

Porsche verwendet hauptsächlich umweltfreundliche Wasserbasislacke. Denn Umweltentlastung beginnt bei uns nicht erst mit der Fertigung eines Fahrzeugs. Sondern bei der Planung und Entwicklung.