Manchen Gesetzen können wir uns nicht entziehen. Denen der Physik zum Beispiel. Aber deshalb müssen wir sie noch lange nicht akzeptieren. Sicher, wir könnten ihnen den Respekt verweigern. Oder aber sie genau studieren, sie testen. Und ihre Grenzen ausloten. Genau das haben wir getan und dabei ein neues Gesetz entdeckt: das Gesetz der Kurve.

Konsequent zur Anwendung gebracht in einem Sportwagen, der den gängigen Konventionen des Automobilbaus etwas entgegensetzt und die Faszination Sportwagen neu interpretiert: ein überzeugendes Mittelmotorkonzept – mit einem niedrigen und zentralen Schwerpunkt für ein präzises und direktes Fahrgefühl. Mit mehr Performance bei mehr Effizienz – typisch Dr. Ing. Drehfreudig und noch durchzugsstärker. Mit innovativen Technologien und intelligentem Leichtbau, für ein optimiertes Leistungsgewicht. Mit einem Fahrwerk, das die Leistung auf die Straße bringt – und dahin, wo das Kribbeln im Bauch wartet: in die Kurve.

Und mit einem unverwechselbaren Design, das mit jeder Linie, jeder Kante nach vorn strebt. Ergänzt durch einen ergonomisch ausgestalteten Innenraum und einen geräumigen Gepäckraum – weil sportliches Fahren ein durchaus alltagstaugliches Konzept ist.

Die neuen Cayman Modelle. Gebaut frei nach unserem Willen – und dem Gesetz der Kurve.