Licht. Da denken wir natürlich an Sicherheit – und noch einen Schritt weiter: an ein außergewöhnliches Designkonzept.

Halogenscheinwerfer in Klarglasbauweise sind beim Boxster Serie. Der Boxster S verfügt serienmäßig über Bi-Xenon-Scheinwerfer. Tagfahr- und Positionslicht befinden sich bei beiden Modellen in einer separaten Zusatzleuchte oberhalb der äußeren Lufteinlässe. Sie sind in LED-Technik ausgeführt. Der Vorteil: hohe Leuchtkraft, ein extrem schnelles Ansprechverhalten sowie Energieeinsparung, eine höhere Lebensdauer und ein unverwechselbares Design.

Die LED-Technik eröffnet den Designern völlig neue Möglichkeiten: Sie setzt sämtliche Funktionen der markanten Rückleuchten inklusive der dritten Bremsleuchte eindrucksvoll in Szene. Für eine unverwechselbare Optik und mehr Sicherheit – bei Tag und Nacht.

Warum sollte die Unabhängigkeit nachts eingeschränkt sein? Das optionale Porsche Dynamic Light System (PDLS), bestehend aus Bi-Xenon-Hauptscheinwerfern mit Halogen-Zusatzfernscheinwerfern, Scheinwerferreinigungsanlage und automatischer dynamischer Leuchtweitenregulierung, sorgt für eine gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahn bei Abblend- wie auch bei Fernlicht.

Das dynamische Kurvenlicht schwenkt die Hauptscheinwerfer abhängig von Lenkwinkel und Fahrgeschwindigkeit in die Kurve. Kurz: Sie fahren in eine Kurve – und das Licht ist bereits vor Ihnen da.

Eine weitere Funktion: die geschwindigkeitsabhängige Fahrlichtsteuerung. Bei adaptiven Lichtsystemen darf die Grenze der maximalen Reichweite des Abblendlichts und die Lichtstärke abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit variiert werden. Das erledigt das PDLS in 2 Stufen weitgehend automatisch. Stufe 1 ist die Grundeinstellung, z. B. in der Stadt. Stufe 2 ist für Fahrten bei höheren Geschwindigkeiten abgestimmt, etwa auf der Autobahn. Eine weitere Funktion des PDLS: das Schlechtwetterlicht. Es wird mit Einschalten der Nebelschlussleuchte aktiviert und reduziert bei schwierigen Sichtverhältnissen die Reflexion.

Serie in den neuen Boxster Modellen: ein Fahrlichtassistent. Das System schaltet – helligkeitsabhängig – automatisch zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht um.