Eine integrierte Trockensumpfschmierung dient der sicheren Ölversorgung auch bei sportlicher Fahrweise und hoher Querbeschleunigung. Darüber hinaus übernimmt sie zusätzliche Kühlfunktionen.

Das Ölreservoir befindet sich im Motor. Auf einen externen Öltank kann somit verzichtet werden. Das spart Platz und Gewicht.

Um die Antriebsverluste zu reduzieren und die Effizienz zu steigern, kommt bei der Versorgung der Schmierstellen im Motor eine elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe zum Einsatz. Bei niedrigem Bedarf wird die Ölpumpe mit geringer Leistung betrieben und so der Kraftstoffverbrauch reduziert.