Mit der serienmäßigen SPORT Taste in der Mittelkonsole können Sie den Sportmodus aktivieren. Damit steigern sich Spontanität und Fahrspaß – auf Knopfdruck. Der Motor reagiert direkter auf Gaspedalimpulse, der Drehzahlabsteller wird härter eingestellt und die Motordynamik wird rennsportartig. Gleichzeitig wird die Auto Start-Stop-Funktion ausgesetzt.

Mit dem optionalen Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) verschieben sich die Schaltpunkte in den oberen, noch sportlicheren Drehzahlbereich. Die Schaltzeiten werden kürzer, die Schaltvorgänge straffer und unmittelbarer – bei Rückschaltungen mit Zwischengasfunktion begleitet von einem emotionalen Motorsound. Der Segelmodus wird automatisch deaktiviert.

Zeit ist kostbar – jede Hundertstelsekunde. Mit dem optional erhältlichen Sport Chrono Paket nutzen Sie sie noch besser: Denn es stimmt Gaspedalkennlinie, Ansprechverhalten und Fahrverhalten noch sportlicher ab.

Seine Bestandteile: dynamische Getriebelager, eine Performance-Anzeige, eine digitale und analoge Stoppuhr sowie die SPORT PLUS Taste. Wird diese aktiviert, schaltet das optionale Porsche Active Suspension Management (PASM) in den Sportmodus: für härtere Dämpfung und direkteres Einlenken. Und noch intensiveren Straßenkontakt.

Die Eingriffe des PSM erfolgen jetzt später. Das Einbremsen in Kurven wird spürbar agiler: PSM lässt nun eine noch sportlichere Fahrweise beim Anbremsen und Herausbeschleunigen zu. Noch mehr Agilität bietet der SPORT PLUS Modus bei ausgeschaltetem PSM. Es bleibt zur Sicherheit jedoch stets im Hintergrund verfügbar und greift ein, wenn sich das Fahrzeug im ABS-Regelbereich befindet.

In Verbindung mit dem optionalen PDK verfügt das Sport Chrono Paket über 2 zusätzliche Funktionen. Für Sportlichkeit an der Grenze zum Rennsport. Die erste Funktion „Launch Control“ sorgt für eine rennstartähnliche Anfahrbeschleunigung.

Die zweite Funktion: „Schaltstrategie Rennstrecke“. Das PDK ist jetzt auf extrem kurze Schaltzeiten, optimale Schaltpunkte und Drehmomentüberhöhung während der Schaltvorgänge für maximale Beschleunigung ausgelegt. Mit Schubrückschaltungen und Zwischengas für kompromisslosen Fahrspaß mit spürbar aktiven Schaltvorgängen.

Eine zusätzliche Anzeige im Lenkrad bzw. Kombiinstrument informiert über die Aktivierung der SPORT Tasten sowie der Launch Control bei PDK. Für die Anzeige, Speicherung und Auswertung von Rundenzeiten sowie Zeiten alternativer Strecken wird das optionale PCM um eine Darstellung erweitert. Sie zeigt Gesamtfahrzeit, gefahrene Strecke der aktuellen Runde sowie die bisherige Rundenzahl und die jeweils erreichten Rundstreckenzeiten an.