Die Panamera Modelle sind mit fortschrittlicher Abgastechnologie ausgestattet.

Die Bilanz ist vorbildlich: Die Fahrzeuge von Porsche zeigen in ihrer jeweiligen Kategorie, dass selbst leistungsstarke Sportwagen vergleichsweise moderate Emissionswerte erreichen können. Dazu tragen die hochmodernen Motorenkonzepte bei. Vom Hybrid über den Diesel bis zu den Benzinern. Durch die schnelle Aufheizung des Katalysatorsystems nach dem Start wird außerdem die optimale Betriebstemperatur früh erreicht – für eine bessere Schadstoffminderung.

Für Benziner und Hybrid kommt eine Stereo-Lambda-Regelung zum Einsatz. Jede der beiden Zylinderreihen verfügt über einen separaten Lambda-Regelkreis. Dieser ermittelt über das elektronische Motormanagement die optimale Kraftstoffmenge. Für eine effektive Abgasreinigung. Unterstützend wirkt bei den V8-Motoren ein Sekundärluftsystem: Ein Kompressor pumpt während der Aufheizphase der Katalysatoren zusätzlich Luft in den Abgasstrang und sorgt so für eine schnellere Erwärmung. Und damit geringere Emissionen.

Die Abgasrückführung des Panamera Diesel führt einen Teil der Abgase in den Verbrennungsprozess zurück. Ergebnis: eine Reduzierung der Verbrennungsspitzentemperatur und damit der Stickoxidemissionen. Ein Oxidationskatalysator ist dabei genau so selbstverständlich wie ein Dieselpartikelfilter.

Weitere Maßnahmen zur Verbrauchsreduktion sind z.B. die Auto Start-Stop-Funktion oder die Bordnetzrekuperation, bei der die Fahrzeugbatterie vorwiegend während der Bremsphasen geladen wird. Beim Beschleunigen dagegen wird der Ladestrom des regelbaren Generators gedrosselt – der Verbrennungsmotor muss hier weniger Leistung zum Laden der Batterie abgeben.