À la clé : un rendement élevé, comme sur tout Diesel digne de ce nom. Une performance que viennent amplifier des technologies telles que la fonction Stop-Start automatique. Les turbocompresseurs du Cayenne S Diesel sont en outre à géométrie variable. La gestion thermique porte rapidement le moteur et la boîte de vitesse à leur température de service optimale. La consommation de carburant et les émissions de CO2 s’en trouvent réduites.