Les modèles 911 Turbo et Turbo S satisfont à toutes les réglementations en vigueur, et ceci sans aucun encapsulage du moteur. Les bruits sont directement traités à la source. Les composants du moteur sont plus rigides, les pièces en mouvement plus légères et les tolérances très étroites. La mise en place de silencieux à gros volume ou de résonateurs sur le système d’admission permet d’optimiser l’insonorisation pendant toute la durée de vie de la voiture.