Les modèles 911 Turbo et 911 Turbo S sont conçus pour durer longtemps. L’alternateur, la pompe de la direction assistée et la climatisation sont entraînés par une seule courroie autoréglable. La compensation hydraulique rend superflu tout réglage du jeu de soupape. Les arbres à cames sont entraînés par des chaînes de transmission qui ne nécessitent aucun entretien. À l’exception des bougies, le système d’allumage ne requiert lui non plus aucun entretien. Résultat : de longs intervalles de maintenance et une garantie de 2 ans, kilométrage illimité.

L’espacement des intervalles de maintenance présente de nombreux avantages : pour vous, des économies et un gain de temps ; pour l’environnement, une gestion plus équilibrée des ressources et des pièces d’usure.