La nouvelle 911 GT3 est animée par un moteur Boxer 6 cylindres à 4 soupapes refroidi par eau et doté du système VarioCam évolué. D’une cylindrée portée à 3 797 cm3, ce nouveau moteur tire une puissance de 435 ch (320 kW). Le couple maximal s’affiche à 430 Nm, le régime maximal à 8 500 tr/min.
La nouvelle 911 GT3 franchit la barre des 100 km/h en seulement 4,1 s et revendique une vitesse de pointe de 312 km/h. Le rapport poids/puissance est de 3,2 kg par ch. La puissance par litre de cylindrée est de 115 ch.
Bref : la nouvelle 911 GT3 séduit par un potentiel encore plus impressionnant. Pour une consommation quasiment inchangée.
Le respect de la norme antipollution Euro 5 atteste clairement notre souci de préserver l’environnement.
La lubrification à carter sec avec réservoir externe permet une lubrification fiable du moteur, même à vitesse élevée en courbe. Le refroidissement de l’huile est assuré par un échangeur thermique huile-eau. Deux systèmes éprouvés en compétition.
Des bielles en titane très légères et des pistons allégés réduisent les masses en mouvement. Les soupapes d’admission et d’échappement sont commandées par des poussoirs allégés avec compensation hydraulique du jeu des soupapes. Ceci permet d’obtenir un régime maximal allant jusqu’à 8 500 tr/min, avec des rapports plus courts qui offrent un potentiel d’accélération extrêmement élevé.
Associé au système d’échappement sport, le système d’admission variable à double clapet de résonance optimise le cycle de charge et le débit. L’augmentation du volume du système d’échappement vient compléter le système d’admission, dont la faible résistance à l’écoulement diminue les contre-pressions des gaz d’échappement. Le cycle de charge s’en trouve ainsi optimisé et la puissance augmentée.
Développer un moteur est chaque fois un nouveau défi. La preuve par excellence de notre état d’esprit.
* Les valeurs conformes à la norme Euro 5 ont été déterminées suivant les méthodes de mesure 715/2007/CE et 692/2008/CE selon le NCCE (Nouveau cycle de conduite européen). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l'offre. Elles permettent uniquement de comparer différents modèles. Pour de plus amples informations sur un véhicule précis, contactez le Réseau Officiel Porsche.
La consommation a été déterminée sur un véhicule doté des équipements de série. Certains équipements proposés en option peuvent modifier la consommation et les performances du véhicule.
Vous trouverez de plus amples informations sur les émissions de CO2 en vous rendant sur le site www.ademe.fr.