Les deux moteurs se conforment parfaitement aux normes EU5 en vigueur en Europe et LEV II en vigueur aux Etats-Unis. Le bilan est exemplaire. Porsche montre que même des voitures de sport puissantes peuvent afficher des taux d’émissions modérés, dans leurs différentes catégories. Ainsi, la 911 figure non seulement parmi les voitures de sport les plus puissantes, mais également parmi les plus « propres ».

Ce bilan positif est réalisé par l’utilisation d’un catalyseur à deux niveaux, composé de deux monolithes montés en cascade. Il s’agit de deux supports revêtus de fins canaux de refroidissement pour la dépollution des gaz d’échappement. La régulation lambda stéréo pilote et surveille individuellement chaque rangée de cylindres. Une autre sonde lambda par rangée de cylindres contrôle le traitement des gaz d’échappement dans chaque catalyseur.*

* Hormis dans les pays où est commercialisée de l’essence au plomb.