Le système d’admission variable en matériau polymère, associé au système d’échappement sport, assure un cycle de charge efficace et un rendement élevé.

Sur la nouvelle 911 GT3, le collecteur d’admission classique est complété par un collecteur à clapet de résonance qui s’ouvre et se ferme en fonction du régime, pour un remplissage optimal des cylindres.

Résultat: une courbe de couple généreuse, un couple maximal élevé et une puissance remarquable sur une large plage de régimes.