À gauche: Essieu avant du Cayman S de conception allégée avec bras de suspension et jambes de force; À droite: Essieu arrière du Cayman S de conception allégée avec bras de suspension et jambes de force

Les modèles Cayman suivent leur propre voie, une ligne claire et nette. Ceci vaut également pour leur châssis. Leurs conducteurs veulent sentir la route au plus près, en permanence. La dynamique du moteur doit être transmise à 100 % aux roues, et à la route.

Nous avons pour ce faire choisi d’équiper les modèles Cayman d’essieux de conception allégée avec bras de suspension et jambes de force. À l’avant comme à l’arrière. Le réglage des ressorts, des amortisseurs et des stabilisateurs a été revu pour encore plus de dynamique et de confort. Ce châssis sera ainsi dans son élément dans les changements de trajectoire à vive allure ou les courbes serrées.

La position centrale du moteur et l’extrême résistance à la torsion et à la flexion de la carrosserie annulent presque tout effet de roulis et de tangage. Les réactions du châssis sont d’une précision absolue, en toute circonstance, en accélération comme au freinage. La conception allégée de l’ensemble contribue à réduire le poids total du véhicule ainsi que celui des masses non suspendues. La plupart des pièces mobiles des essieux sont en aluminium.

Le résultat est là : une stabilité exceptionnelle, même en forte sollicitation. Le réglage de la voie, large pour une telle voiture, n’y est pas non plus étranger. Vous disposez ainsi d’énormes réserves, à la fois de motricité et de sécurité.