Les deux modèles Boxster sont bien sûr déjà conçus pour rouler avec un carburant contenant jusqu’à 10 % d’éthanol. Le bilan en CO2 s’en trouve amélioré. L’éthanol est un biocarburant issu de matières premières végétales renouvelables qui, pour leur propre croissance, absorbent le CO2 présent dans l’atmosphère.

Les émanations d’hydrocarbures ont été réduites à un minimum. Un filtre à charbon actif et le revêtement spécifique du réservoir contribuent activement à la protection de l’environnement. Tous les conduits du circuit de carburant sont en aluminium, les conduites d’évaporation en matériau composite multicouche.