L’admission des nouveaux modèles (complétée par un clapet de résonance supplémentaire sur le Cayman S) joue sur les vibrations de l’air pour suralimenter le moteur et optimiser le mélange carburé.

Résultat: une courbe de couple plus régulière, un couple maximal et une puissance élevée. Sans oublier une autre caractéristique typique du Cayman: son timbre profond et rocailleux.