À ces nouveaux modèles plus puissants correspondent des jantes en alliage léger plus grandes d’un pouce, qui impriment davantage de dynamique à la motricité comme au design.

Le nouveau Boxster campe sur des roues 18 pouces (pneumatiques: 235/45 ZR 18 à l’avant et 265/45 ZR 18 à l’arrière) au style épuré, élégant et sportif, doté de 5 branches.

Le Boxster S est chaussé quant à lui de roues 19 pouces (pneumatiques: 235/40 ZR 19 à l’avant, 265/40 ZR 19 à l’arrière) au design tout aussi énergique.

L’augmentation de la surface de roulement améliore le confort et les performances. La résistance au roulement des pneumatiques a de surcroît été réduite afin d’abaisser la consommation.

Sur demande, les jantes de série peuvent être remplacées par des jantes 20 pouces.

Sécurité et confort avant tout: le système de contrôle de la pression des pneus (TPM) en option vous signalera rapidement sur l’écran de l’ordinateur de bord toute baisse de pression et vous pourrez surveiller la pression des quatre pneus sur l’afficheur 4,6 pouces TFT du combiné d’instruments.

Les valeurs de pression sont actualisées après chaque démarrage, dès que vous ajustez la pression des pneus, ainsi qu’après chaque changement de roue.