Malgré leur faible poids, les cabriolets 911 Carrera offrent une rigidité exemplaire en torsion et en flexion, avec des marges de déformation minimale sur chaussée irrégulière. Pour renforcer la rigidité de la carrosserie, chaque passage de roue arrière s’appuie sur une jambe de force supplémentaire.

Pour augmenter la sécurité des passagers en cas de retournement, les modèles 911 Carrera Cabriolet se dotent d’un système de protection télescopique à déclenchement automatique. Les deux arceaux de sécurité sont emboîtés sous précontrainte dans les dossiers des sièges. Le capteur de retournement contrôle en permanence l’inclinaison de la carrosserie, les accélérations longitudinales et transversales ainsi que l’adhérence. En cas d’urgence, il libère les arceaux de sécurité en une fraction de seconde. Bien entendu, tous les modèles 911 Carrera Cabriolet bénéficient en version d’origine du système Porsche Side Impact Protection System (POSIP).

Quel que soit le type de conduite choisi, conduite détendue ou sportive, décapotée ou fermée, le plaisir est au rendez-vous. Un autre point fort de la sécurité passive.