O aumento de potência face ao Cayenne Turbo é alcançado com os mesmos valores de consumo e emissões. Também graças à Intelligent Performance. Co-responsável pela elevada eficiência: graças a tecnologias como, por exemplo, a função Auto Start-Stop, VarioCam Plus ou o sistema de injecção directa de gasolina (DFI). O DFI injecta o combustível directamente e com uma precisão de milésimos de segundo na câmara de combustão através dos injectores accionados electromagneticamente, de forma a garantir uma carburação ideal e uma combustão eficaz. Para uma elevada potência e um elevado binário, com valores moderados de emissões e consumos neste segmento de veículos.

Tudo menos resignado: o som emitido pelas ponteiras de escape com quatro saídas.

Balanço intermédio: é sobretudo a potência especialmente elevada que impulsiona o novo Cayenne Turbo S de forma decisiva. Mas já conhece esta atitude.